وهو زيت محرِّك صناعي بالكامل وعالي الأداء. وقد تم تصميمه لتحقيق حماية مرتفعة ضد التلف في محرِّكات الديزل الحديثة مرتفعة الفعالية
تم الحصول على صيغة منخفضة الرماد الكبريتي ومحتوى الفوسفور والكبريت (SAPS) صديقة للبيئة تتناسب مع مركبات يورو-4 و5 و6، وبلزوجة منخفضة خصوصاً لتوفير الوقود. الفاصل الزمني الكبير في تغيير الزيت يزيد من الفواصل الزمنية للصيانة ويقلل من تكاليف التشغيل. وهو مفضَّل في المركبات ذات المحرِّكات يورو-2 و3 و4 و5 و6
| صنف اللزوجة | 5W-30 | |
| الخصائص | القيم | الطريقة |
| اللزوجة في 40 ْم، سنتي ستوكس | 68,7 | ASTM D445 |
| اللزوجة في 100 ْم، سنتي ستوكس | 12,1 | ASTM D445 |
| معامل اللزوجة | 175 | ASTM D2270 |
| اللزوجة الحركية cP في -30 ْم | <6600 | ASTM D5293 |
| الكثافة، غ/سم3 في 15 ْم | 0,85 | ASTM D1298 |
| نقطة الوميض ْم | 224 | ASTM D92 |
| نقطة الانصباب ْم | -42 | ASTM D97 |
هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز)، لتحسين تجربة المستخدم، والتشغيل الفعال للموقع الإلكتروني. لمزيد من المعلومات يجرى قراءة سياسة ملفات تعريف الارتباط.
حسناً