Se trata de un aceite de motor diesel sintético de alto rendimiento. Ofrece una mayor protección y lubricación en comparación con los aceites minerales estándar.
Ha sido desarrollado específicamente para su uso en vehículos diesel modernos. Aporta una alta protección al arrancar el motor con su perfecta fluidez y la capa que forma en el motor.
Homologación y Especificaciones:
API CI-4/SL, Renault RVI RXD, Volvo VDS -2 / VDS - 3, WB 228,5
| Propiedades Físicas y Químicas | Valores Característicos |
| Densidad a 15 ° C | 0,850 |
| Viscosidad Cinemática 100 ° C , cSt | 9,3-12,5 |
| Índice de Viscosidad | 170 |
| Punto de Ignición ° C | 240 |
| Punto de Fluidez ° C | -40 |
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