Es un aceite para transmisiones de alto rendimiento (UTTO) desarrollado con una combinación única de aditivos de última generación y aceites base especiales para ser utilizado en transmisiones manuales o "Power-Shift", "Shuttle-Shift" y automáticas CVT de tractores, vehículos agrícolas y equipos pesados que requieren especialmente una alta resistencia al cizallamiento, en los ejes delanteros y traseros y en los sistemas de frenos húmedos, en la unidad de transmisión final y en los sistemas hidráulicos y de dirección hidráulica.
Propiedades Técnicas | Tipo de Gel | Complejo de Litio |
Densidad @ 15°C, g/ml | ASTM D 4052 | 0,877 |
Viscosidad @ -20°C, mPa.s | ASTM D 2983 | 342,0 |
Viscosidad @ 40°C, mm²/s | ASTM D 445 | 57,5 |
Viscosidad @ 100°C, mm²/s | ASTM D 445 | 9,4 |
Índice de Viscosidad | ASTM D 2270 | 146 |
Punto de Ignición, °C | ASTM D 92 | 216 |
Punto de Fluidez, °C | ASTM D 97 | -39 |
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