Il s'agit d'huile à moteur formulée en combinant les huiles de base de haute qualité avec les meilleurs additifs. Il est utilisé dans les moteurs de type ancien et nouveau à grande vitesse. Il convient particulièrement aux véhicules de type passager et stop-and-go et aux véhicules utilitaires.
Il offre une protection contre l'usure à hautes et basses températures et offre des performances parfaites dans des conditions de fonctionnement difficiles. Il protège le moteur à basses et hautes températures et minimise le frottement dans le moteur en formant une couche solide.
Authorisation et Spécifications:
API CI-4/CH-4/SL ACEA E7/E5/E3/E2, MB 228.3, MAN M3275, Mack EO – M PLUS, MTU Type 2, Volvo VDS-3 /VDS-2, Renault RLD/RLD-2, Cummins 20078 / 20077 / 20076, CAT ECF -2
| Propriétés Physiques et Chimiques | Valeurs Typiques |
| Densité 15 ° C | 0,887 |
| Viscosité Cinématique 100 ° C , cSt | 12,5 - 16,3 |
| Index de Viscosité | 130 |
| Point d'éclair ° C | 230 |
| Point d'écoulement ° C | -30 |
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