Il s'agit d'une à huile moteur synthétique à faibles émissions, conçue pour augmenter et protéger l'efficacité des réducteurs d'émissions d'échappement des véhicules de tourisme et utilitaires légers de nouvelle génération alimentés au diesel ou à l'essence (Filtre à particules diesel "DPF" pour véhicules à moteur diesel, trois voies Catalyseur "TWC" pour véhicules à essence).
Il ne peut être utilisé que dans les moteurs à essence ou diesel. Il est recommandé de l'utiliser dans les véhicules de tourisme et utilitaires légers de nouvelle génération fonctionnant à l'essence ou au diesel, qui nécessitent une huile moteur à faibles émissions de type ACEA A5-B5 / A1-B1.
Authorisation et Spécifications
FORD WSS-M2C913-D, FORD, ACEA A5/B5-12, A1/B1-12, API SN/CF, WSS-M2C913- C, FORD WSS-M2C913-B, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003, RENAULT RN 0700
| Propriétés Physiques et Chimiques | Valeurs Typiques |
| Densité 15 ° C | 0,850 |
| Viscosité Cinématique 100 ° C , cSt | 9,3-12,5 |
| Index de Viscosité | 170 |
| Point d'éclair ° C | 240 |
| Point d'écoulement ° C | -40 |
Ce site internet utilises de cookies servant à améliorer l'expérience de l'utilisateur et l'efficacité des opérations du site. Pour plus d'informations, veuillez lire notre politique de Cookies.
Ok