Il s'agit d'huile à moteur haute performance entièrement synthétique. Il a été conçu pour offrir une protection élevée contre l'usure dans les moteurs diesel modernes très efficaces.
La formulation à faible teneur en SAPS respectueuse de l'environnement a été formulée pour les véhicules Euro-4, 5 et 6 à faible viscosité, en particulier pour économiser du carburant. Un long intervalle de vidange d'huile prolonge les intervalles d'entretien et réduit les coûts d'exploitation. Il est recommandé pour les véhicules équipés de moteurs Euro-2, 3, 4, 5 et 6.
| Classe de viscosité | 5W-40 | |
| Propriétés | Valeurs | Méthode |
| Viscosité, 40 °C, cSt. | 86 | ASTM D445 |
| Viscosité, 100 °C, cSt. | 14,2 | ASTM D445 |
| Index de viscosité | 171 | ASTM D2270 |
| Visc. Dynamique Cp, à -30°C | <6600(-30°C) | ASTM D5293 |
| Densité, g/cm3 à 15°C | 0,864 | ASTM D1298 |
| Point d'éclair ° C | 224 | ASTM D92 |
| Point d'écoulement ° C | -39 | ASTM D97 |
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